北京大兴国际机场作为***一号工程，施工要求以鲁班奖品质作为标准。上述六个标段，位于航站楼核心区，其中水磨石区域约45000平米，位置分散在四个楼层，涵盖了出发大厅、核心中转区、国内国际到达等重点区域。

          艺术水磨石设计要求为，在轻集料基层上摊铺70mm厚通体水磨石，多种粒径多种颜色石子集配，用料种类多且数量庞大。不同花色分布在引导区的10000多块大中小套块，多种宽度拨打线，玻璃幕墙圈边，异性浮岛，部分架空地板，防水防碱卫生间等区域，整体工艺复杂施工难度大。

兴辉地坪调配公司核心团队服务新机场，多种大中型机械设备保障运输和搅拌、上料速度。低收缩粘合物，穿孔T型分格条，预制铝型材套块分格框等特殊定制配方、工艺，将现浇水磨石的开裂系数降到小。

研磨施工：水磨石研磨开面，使用中型地面研磨机清理高低差

粗磨：施工树脂磨片进行研磨

细磨：使用高目数树脂片加研磨机进行细磨

结晶处理：使用材料对表面晶华处理

      延伸阅读：北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。

机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设**卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。